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中新经纬客户端1月25日电 (付玉梅)恒大汽车24日晚公告称，于2021年1月24日与六名投资者分别签订认购协议，以每股27.30港元定向增发共9.52亿股新股，占公司扩大后总股数的9.75%，
中青报·中青网记者 许亚杰 来源：中国青年报 （ 2021年01月28日 11 版） 中国电池材料研究处于国际先进行列，但电池材料创新是厚积薄发的过程，需要长期努力。任何车企都不应该拿远没达
跨界造车 它们谁能成为最大赢家？ 现代汽车和苹果公司计划在今年3月份签署一项关于电动化的自动驾驶汽车的合作协议、华为深度介入汽车零部件、恒大汽车引入260亿港元投资……2020年，全球智能电
作为全球经济重要的支柱产业，汽车业以庞大的规模、极长的产业链条、变化缓慢的产品模式占据着“牵一发而动全身”的产业地位。然而，就是这样一个“巨无霸”产业，当下在中国却出现了“速度与激情”的产业发展与
2020年，德国三大汽车制造集团（大众、戴姆勒、宝马）获得了大额利润，然而资本市场却始终在关注电动汽车制造商的未来。分析师阿恩特-埃林霍斯特认为，在电动汽车主导的未来，传统汽车制造商将发挥更大的作
2021年的第一天，特斯拉送上元旦“大礼包”，宣布正式开售国产Model Y，价格最高降价16.51万元。这份“大礼包”直接引爆销售市场，一度造成特斯拉官网宕机。甚至有消息称，在特斯拉发布降价公布
