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  • 落后车企绝地求生记

      编前: 从2019年开始,国内一些落后车企逐渐显露疲态,或破产,或关闭,或退出。到2020年,更多的车企进入掉队行列,其中不乏前几年发展得如火如荼的造车新势力,有的宣告停止运营,有的干脆默默消失,

    汽车新闻2021-02-24
  • 全球汽车产业缺“芯”加剧 国产化加速

      全球汽车产业缺“芯”加剧    近期,汽车芯片主要生产国日本和美国分别遭遇地震、寒潮冲击,叠加新冠肺炎疫情持续影响,全球汽车芯片缺货加剧。IHS Markit数据显示,全球汽车芯片供应短缺可能会持

    汽车新闻2021-02-24
  • 小米造车挑战大,警惕成资本游戏

       近日,据媒体报道,小米已确定造车,并视其为战略级决策。该报道称,小米造车项目将由小米集团创始人雷军亲自带队。对此消息,小米回应表示集团一直关注电动汽车生态的发展,并就相关行业态势进行持续评估及研

    汽车新闻2021-02-24
  • 8家上市车企净利预增 行业呈现两极分化态势

      8家上市车企净利预增 行业呈现两极分化态势    2020年,我国汽车产销分别完成2522.5万辆和2531.1万辆,同比分别下降2.0%和1.9%,降幅比2019年分别收窄5.5个百分点和6.3

    汽车新闻2021-02-24
  • 莫轻言新能源汽车泡沫

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    汽车新闻2021-02-24
  • 占比超过5% 我国新能源汽车进入成长期

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    汽车新闻2021-02-24
  • 东风悦达起亚新车规划 智跑Ace5月上市

       近日,互联网上曝光了东风悦达起亚未来两年新车规划,随着全新i-GMP平台的导入,在去年推出K5凯酷后,在未来两年,包括智跑Ace、全新嘉华及新一代KX5都将相继迎来上市,其中最先与消费者见面的将

    汽车新闻2021-02-24
  • 中新天津生态城已累计导入北京项目4000余个

      天津2月3日电 (记者 张道正)中新天津生态城3日召开2021年工作会议。记者从会上获悉,中新天津生态城现代产业体系正加速形成,已累计导入北京项目4000余个,市场主体突破1万家,注册资金超过35

    财经新联2021-02-05
  • 吉利联手富士康要下一盘什么棋

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    汽车新闻2021-02-05
  • 宝能造车有些三心二意

       2020年岁末,在被国家发改委点名,被媒体曝出广州生产基地没有进展后,广州宝能新能源汽车产业园开始有了些许动静。    2020年12月21日,从位于广州黄浦区的镇龙北地铁站出来,记者便立刻看到

    汽车新闻2021-02-05
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