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近日，上汽大通MAXUS官方发布了MIFA概念车官图。据悉，新车已在上海车展上首发亮相，作为全新MIFA架构打造的首款车型，MIFA概念车量产版将于今年下半年正式发布。 上汽大通MAXUS 上
新华社北京5月28日电（记者周武英）全球汽车业变革已至，在这一场史无前例的高速变化中，众多汽车企业面临“失语”的窘境：战略规划在技术的快速迭代、碳达峰碳中和目标的倒逼中“计划赶不上变化”，叠加疫情
智能电动汽车闪亮登场（产经观察） 在安全员的监控下完全放手，汽车跟车、并线、转弯、避让行人，自如穿行在上海浦东新区的道路上……日前，一则名为“华为自动驾驶技术全球首次公开试乘”的视频刷屏。4月
新势力历经近5年的发展，有的止步于PPT造车环节，有的在新车量产前夕折戟，有的仅发布概念车后就已经销声匿迹。在2015年前后蜂拥进来的几百家造车新势力中，如今存活下来的不超过十家，而过得比较好的
日前我们从相关渠道获得了新一代广汽丰田汉兰达(|询价)的配置信息，新一代汉兰达将推出6款车型，并且除了入门车型外，其余五款车型均采用了7座布局。结合此前报道，新一代汉兰达将于6月份开启预售，上市
奇瑞一直以自主研发视为企业发展的核心路线，并在4月底发布了“奇瑞4.0时代全域动力架构”，包含燃油、混动、氢动力多种能源形式。日前，网通社从官方获悉，在全新的动力架构下，奇瑞瑞虎8系列车型（含瑞
自2015年突破百万辆大关后，东风日产便始终保持这一规模；本田和丰田近年进步飞速，在华的四家合资企业纷纷向百万辆大关冲击。相较之下，马自达的表现始终“挣扎”，其自2017年销量突破30万辆后便一路
