过去一年中国网络剧进入提质增速期，题材、品质、模式等方面均有发展—— 驶入高速道的中国网剧下一站，精品化 ■本报首席记者 黄启哲 回首过去，恐怕没有哪一年的中国网络剧，会像
1月19日电 近日，由你音乐榜发布2020年度盘点，通过数据还原了2020华语乐坛流行轨迹。 图片来源：由你音乐榜 歌曲方面，2020年，出道20周年的周杰伦献上新作《Mojit
2020年车市放榜： 前三强很稳，韩系车掉队 去年哪家车企跑赢大市、哪家掉了队有了定论。乘联会发布的统计数据显示：去年1~12月国内狭义乘用车零售累计达到1928.8万辆，同比下滑6
2020年的汽车后市场，“淘汰”与“新生”并存，发展更趋于理性。 汽车后市场服务作为行业重要组成部分发挥着不可或缺的作用。受2020年初疫情的影响，后市场领域从经销商集团到终端门店，都受
每到年终岁尾,大家都在盘点过去一年的得与失。2020年是不同寻常的一年,受经济大环境和疫情的双重影响,有人黯然出局,有人艰苦前行,也有人蓄势而动,积极寻求向上突破,而对于汽车市场来说,也正在经历
广东佛山推动高质量发展 向产业链高端迈进 本报记者 刘泰山 岁末年初，广东佛山人盘点一年收成，颇有“轻舟已过万重山”之感。 面对新冠肺炎疫情，经济增速从2020年
苏州1月12日电 (周建琳 钟升)12日，苏州召开全市文化产业高质量发展大会，发布了文化产业倍增计划及相关扶持政策，给出了做强“江南文化”品牌的“时间表”“路线图”。 “最江南”再出发
2019年7月，新能源汽车产销迎来了一波旷日持久的连降。或许也正因为此，2020年的新能源汽车行业最大的变化就是更加审慎和理智。尽管受到新冠肺炎疫情的影响，为促消费、稳经济，政策依然给予新能源
2020年的乘用车市场，跌宕起伏。 过去两年，汽车行业在多年增长之后，产销量持续负增长，而乘用车产销量的降幅更是高于行业总体。2020年年初，突如其来的新冠肺炎疫情，则将乘用车市场直接打回冰点
今年年初，一场始料未及的新冠病毒肺炎疫情，让本就持续两年下滑的中国车市更加“雪上加霜”，但谁也没有想到，在这一年，汽车行业发展脉络却变得清晰和明朗起来，对于中国车市的未来之路，行业从未如此笃定。
