给新能源车送去“冬天里的一把火”增程电动技术破解低温续航焦虑 新看点 进入“四九”,全国多地遭遇气温骤降,开启了“速冻”模式。 这个冬天,更受煎熬的或许是广大纯电动汽车车主。即便不开暖
2020年初新冠疫情的爆发让很多人的生活发生了翻天覆地的变化,选择私家车出行的人明显增多了,以前班车上班的人也都开始自驾了。珠海的肖先生是位幸运儿,他赶在疫情之前入手了荣放双擎,在特殊时期,这辆车
2021年是“十四五”开局第一年。对于商用车而言,这仍然是机遇与挑战并存、风险与希望同在的一年。 2020年,我国商用车行业经受住新冠肺炎疫情的严峻考验,在重压之下仍然实现大幅增长。据中国汽车
从最初的不被市场认可、不被行业肯定,到此后饱受争议,环保、安全等问题屡屡引起讨论,再到如今专家看好、车企纷纷入局,增程式电动汽车走过了一段艰辛的道路。 日前,东风岚图为首款车型岚图FREE
作为Jeep品牌的图腾车型,Jeep牧马人(配置|询价)以旗舰之姿携全系车型于万众瞩目中重回Jeep进入中国的起始之地——史迪威公路,从腾冲穿行直抵雄奇险峻的高黎贡,不仅完美演绎了品牌80年的磨
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据财政部网站31日消息,财政部、工业和信息化部、科技部、发展改革委发布关于进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知。2021年,新能源汽车补贴标准在2020年基础上退坡20%;为推动公共交