新势力历经近5年的发展，有的止步于PPT造车环节，有的在新车量产前夕折戟，有的仅发布概念车后就已经销声匿迹。在2015年前后蜂拥进来的几百家造车新势力中，如今存活下来的不超过十家，而过得比较好的
奇瑞一直以自主研发视为企业发展的核心路线，并在4月底发布了“奇瑞4.0时代全域动力架构”，包含燃油、混动、氢动力多种能源形式。日前，网通社从官方获悉，在全新的动力架构下，奇瑞瑞虎8系列车型（含瑞
5月28日，迁往办公新址的中国汽车工业协会（以下简称中汽协）迎来了第一拨客人：包括《证券日报》记者在内40多位来自市场主流媒体的汽车媒体人，在中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长付炳锋的带领下，中汽
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经历多轮洗牌，正处于去粗取精的转型期 网约货运，有序才能有戏 近年来，网约货运行业发展迅速，同城货运、长途货运等细分领域竞争加快。与此同时，网约货运行业在安全、管理等方面存在不少问题。交通
互联网信息服务终端软件捆绑其他软件现象多发，此类行为缺乏法律规范 软件“捆绑安装”，到底行不行？ 上海消费者李强(化名)下载某杀毒软件之后，发现电脑里竟然有“软件管家”“护眼大师”两款软
直播带岗带来“高流量”，却难解招工难 从人社局长做客直播间“云带岗”到推出微信、抖音“24小时不打烊”招聘平台，再到开展集岗位发布、求职登记、招聘面试等于一体的“直播通办”服务……近日，福建启
公益诉讼破解互联网侵害个人信息治理难题 诉前督促履职形成保护公益合力 推动诉前程序诉讼程序有效衔接 促成行政机关健全监管制度机制 把握标准开展调查提出诉讼请求 本报记者 杜洋
席卷全球的“缺芯”危机持续蔓延 强壮中国“芯” 3月17日，沃尔沃汽车公司表示，由于全球半导体芯片供应短缺，该公司将于本月暂停或调整中国和美国工厂的生产。 沃尔沃不是个例。去年底以来，
