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近日，“不造车”的华为又公开了两项重要的专利，分别是“电动汽车以及电动汽车之间充电的方法”专利，以及“一种车联网安全通信的方法”发明专利。前几天爆出要造车的小米，则在否认之余，被媒体爆出正在加紧
“降价还是保价，似乎正成为一个决定品牌发展方向的关键问题，也成为高端纯电动汽车品牌的开年大考。” 特斯拉又降价了，人们戏称为“割韭菜”，这一次本土化生产的Model Y下调售价降幅最高超过
编前： 从2019年开始，国内一些落后车企逐渐显露疲态，或破产，或关闭，或退出。到2020年，更多的车企进入掉队行列，其中不乏前几年发展得如火如荼的造车新势力，有的宣告停止运营，有的干脆默默消失，
近日签订的《中欧全面投资协定（CAI）》显示，中国将向欧洲企业放开汽车领域的投资限制，并致力于新能源汽车的市场准入。不久前，奥迪、大众汽车集团及中国一汽共同宣布奥迪一汽新能源合资公司将落户长春
