5月,国内乘用车市场共有9个品牌累计发布7起公告，共计召回乘用车51009辆，同比下降93.83%，环比下降89.38%，召回规模降入低点。 5月，德系品牌延续高频召回，奥迪、宝马、奔驰、大众
调查 | 芯片短缺加剧，京沪汽车经销商出现“缺车潮” 始于去年底的汽车行业芯片短缺危机，在今年二季度陡然加剧，并显现为汽车销售终端市场大面积的“缺车潮”。 “因为芯片的问题，现在车源比
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对于当下汽车市场，得年轻人者得天下，而年轻人需要一台什么样的车呢？潮流、运动还是家用，似乎这对于每一个年轻人都是购车前的煎熬，毕竟买车不像买衣服化妆品，有时候不合适还能够退还，汽车作为生活中的“
国内豪华中型车细分市场中，位于头部梯队的BBA凭借强大的品牌号召力和出色的产品实力牢牢占据着统治地位，其他豪华品牌想要与之正面对抗确实难度较大。为了抢占市场份额，凯迪拉克采取了“以退为进”的策
继去年丢失A级车冠军以来，上汽大众2月更是全面掉队。其中，朗逸仅销售1.32万辆，跌出榜单前五；桑塔纳销量不足300辆，已泯然众人。 2月，自主品牌份额较去年同期大幅下滑，但一举入榜三款车型却
1月，我国汽车产销分别完成238.8万辆和250.3万辆，环比分别下降15.9%和11.6%，同比分别增长34.6%和29.5%。中汽协表示，一方面汽车产销形势延续总体较好势头；另一方面去年春节在
