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上个月，通用汽车预计，2021年上半年调整后的息税前利润约为55亿美元，包括第一季度的44亿美元。“目前来看，我们将轻松超越这一目标。”通用汽车表示，公司正优先考虑芯片的使用，争取将一些预计第三季
经济日报-中国经济网综合外电报道 当地时间周四（4月15日），大众汽车集团首席执行官赫伯特-迪斯（Herbert Diess）表示，关键半导体的持续短缺是当前影响全球汽车业从新冠肺炎疫情危机中复苏
中新网客户端北京2月10日电(记者 张旭)苹果造车一直是科技圈的一大谜团，自动驾驶汽车项目“泰坦”计划已过去七年，传说中的“iCar”依然不见踪影。特斯拉已经先拔头筹，中国科技巨头们亦加入汽车“战
“芯病”仍在汽车圈蔓延 全球多家车企宣布减产 “攻芯大战”一触即发 每经记者 董天意 眼下，一枚小小的芯片成为了全球各车企的“阿克琉斯之踵”。 日前，据新华社报道，包括福特、菲亚
芯片短缺对汽车产业的冲击持续蔓延 缺“芯”倒逼供应链自主可控 本报记者 杨忠阳 乘用车芯片短缺对汽车产业的冲击持续蔓延，我国汽车生产也受到很大影响，需要多方积极应对。
