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  • 豪车没意思?来看看上海车展亲民电车

      豪车没意思?来看看上海车展亲民电车 盼望着,盼望着,春天来了,上海车展的脚步近了。    作为2021年首个国际A级车展,本届上海车展的主题为“拥抱变化”。而至于拥抱的到底是什么变化,相信各位

    汽车新闻2021-04-27
  • 汽车业开放“破圈” 瞄准新赛道上新路标

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    汽车新闻2021-04-27
  • 缺"芯"这么久,国内车企都做了啥?

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    汽车新闻2021-04-27
  • 极氪出发-ZEEKR进化之夜&极氪001发售

       4月15日,由吉利汽车、吉利控股集团共同投资成立的全新智能电动汽车品牌-极氪,在杭州湾极氪智慧工厂正式发布,而首款车型极氪001也于当晚发布售价开启预定。极氪001秉持“不做无聊的电动车”理念,

    汽车新闻2021-04-27
  • 进入无人驾驶时代 造车新势力威马交卷

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    汽车新闻2021-04-27
  • 汽车闹“芯”荒 整车会涨价吗?

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    汽车新闻2021-04-27
  • “现货”W6售16.98万元起 威马下半年开启轿车战略

      “2021年是威马汽车战略全面提速的一年。威马汽车将在产品、智能化、渠道、研发技术等方面同步发力,加速奔跑”,威马汽车创始人、董事长兼CEO沈晖自信地说,“威马W6正式开启交付,卖的现货,不是期货

    汽车新闻2021-04-27
  • 大众迪斯:需求大幅回升 “缺芯”制约全球汽车业复苏

      经济日报-中国经济网综合外电报道 当地时间周四(4月15日),大众汽车集团首席执行官赫伯特-迪斯(Herbert Diess)表示,关键半导体的持续短缺是当前影响全球汽车业从新冠肺炎疫情危机中复苏

    汽车新闻2021-04-27
  • 未开先战,车企抢“滩”

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    汽车新闻2021-04-27
  • 互联网巨头先后“入场”造车 新能源汽车前景几何?

      互联网巨头入场,新能源汽车前景几何   【经济界面】   处在“风口”的新能源汽车,正在受到互联网和科技“巨头”们的青睐。今年以来,百度、小米等企业先后“入场”,加入造车“盛宴”,还有不少企业及资

    汽车新闻2021-04-27
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